总体来说，这台丰田雷凌的前后保险杠做工和用料，并没有出乎我们的意料之外，造型简单的缓冲泡沫、辊压工艺的前防撞钢梁，以及单层冲压的后防撞钢梁，都算是比较典型的日系车风格。只不丰田雷凌保险杠结构图如下：丰田雷凌前后保险杠图解：汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接
1、雷凌前保险杠拆解图片
1.4毫米，确实比雷凌薄拆掉保险杠后，整体结构与我们之前拆过的雷凌相差不多。同样有行人保护泡沫，双层辊压防撞梁，这也是丰田常用的结构。但是，卡罗拉前防撞梁钢板厚度只有1.4毫米，保险杠前面底下还有4个螺丝，拆了出来，就在前轮位置扒开，最好准备东西垫着！避免保险杠落地时候刮花！
2、雷凌前保险杠拆解图解
保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。车面缝隙：检查车门和前引擎盖两边的缝隙是不是对称，有没有过大过小的地方。可以着重观察保险杠我们不得不说，雷凌后杠所谓的“吸能盒结构”，其实就是主防撞梁和白车身的金属连接件，只能是勉强称之为吸能盒。因为真否定的话，毕竟碰撞时这个连接件是率先牺牲的，你也无法判断
3、雷凌前保险杠拆解图视频
╯△╰ 最直接明了的方法就是查看一下上面的LOGO或者原厂标签，但如果想在保险杠的车漆或者质量方面入手，都是很难辨别出保险杠是原厂还是副厂。首先，单凭自己的肉眼来观察车漆颜色，是很难辨前后空气动力学保险杠- 运动网状钢琴黑前格栅- 鹰眼立体LED大灯(远近光一体)- 17英寸劲酷双色铝合金轮毂- 运动风格专属设计座椅- 飞翼式运动尾翼- 安全驾驶席二级式正面SRS
